Часто задаваемые вопросы

• Есть ли возможность загрузки в контейнер ОТЛК ЕРА?

  Мы не предоставляем контейнеры. Отправка возможна только в грузовой таре заказчика (собственной/арендованнойу у третьих лиц) и в рамках действующих правил контейнерных перевозок из Китая в Россию и других международных направлений.

• Можно ли заказать перевозку в крытом вагоне или полувагоне через ОТЛК ЕРА?

  Нет, мы перевозим исключительно контейнеризированные грузы, формируя только полносоставные контейнерные поезда из имеющихся в оперировании ОТЛК ЕРА порядка 9,5 тыс. фитинговых платформ. Это позволяет эффективно организовывать железнодорожные перевозки из Китая по установленным маршрутам.

• Можно ли оформить страхование груза у ОТЛК ЕРА?

  Нет, страхованием занимается грузоотправитель, владелец груза. При этом статистика по сохранности грузов в нашем сервисе — 99,997%, а поезда отправляются регулярно, вне зависимости от погоды и других факторов, что особенно важно при импорте грузов из Китая железнодорожным транспортом.

• Можно ли оформить ГУ-12 через ОТЛК ЕРА?

  Нет, подачей формы ГУ-12 занимается исключительно грузоотправитель.

• Когда подавать телеграмму для согласования отправления КП?

  Чем раньше, тем выше шанс на согласование. При транзите и импорте из Китая железнодорожным транспортом — до 15-го числа месяца, предшествующего отправке; по доп. плану — до 25-го числа. Это помогает заранее планировать сроки доставки груза, следующего контейнерным поездом из Китая, и оптимизировать перевозку. Согласно правилам, перевозчик обязан рассмотреть поступившую заявку в течение 2-х дней и согласовать либо отказать в перевозке.

• Можно ли изменить данные в СМГС на МГСП Достык/Алтынколь и после его отправления?

  Да, в обоих случаях это возможно — на станции назначения, по телеграмме от грузоотправителя либо грузополучателя, в порядке, установленном статьей 25 СМГС «Изменение договора перевозки». Такая процедура применяется и при оформлении перевозки груза по СМГС для международных отправок.

• Для чего производится разбитие контейнерного поезда?

  Разбитие — это технологическая операция по объединению нескольких составов на станции отправления в один длинносоставный поезд (более 100 условных вагонов). Такой подход повышает эффективность услуги по импорту товаров из Китая и позволяет отправить больше контейнеров одновременно.

• Сколько вагонов в контейнерном поезде?

  Чтобы состав считался контейнерным, в нем должно быть не менее 57 условных вагонов с контейнерами, что соответствует 31 фитинговой платформе длиной 80 футов. Такой параметр используется при планировании железнодорожной логистики из Китая в Россию и позволяет эффективно рассчитывать пропускную способность маршрутов.