常见问题解答

• UTLC ЕRА的集装箱可以进行装载吗？

  我们不提供集装箱。发货只能使用客户的货运容器（自有的或从第三方租赁的），并需遵守从中国到俄罗斯及其他国际方向的现行集装箱运输规则。

• 能否通过UTLC ЕRА订购篷车或敞车运输？

  不，我们仅运输集装箱化货物，仅使用UTLC ЕRА运营的大约9500个适配平台组成整列集装箱列车。这使得能够有效地组织从中国出发沿既定路线进行的铁路运输。

• 可以在UTLC ЕRА办理货物保险吗？

  不，保险事宜由发货人、货物所有者负责。同时，我们服务的货物完好率统计达99.997%，且列车定期发运，不受天气等其他因素影响，这对于从中国通过铁路进口货物尤为重要。

• 能否通过UTLC ЕRА办理GU-12手续？

  不，GU-12表格只能由发货人提交。

• 何时发送协调集装箱列车发车的电报？

  越早发送电报，协调成功的几率越高。对于来自中国的铁路过境运输和进口，需在发运前当月15日之前发送；根据补充计划，最晚需在25日之前发送。这有助于提前规划从中国出发的集装箱列车的货物运输时限并优化运输。根据规定，承运人必须在收到申请后的2天内审核并批准或拒绝运输。

• 能否在列车从多斯提克/阿尔滕科尔发车后，修改SМGS和МGSP文件中的数据？

  是的，这两种情况都可以在目的站办理，根据《国际铁路货物联运协定》第25条"变更运输合同"规定的程序，凭发货人或收货人的电报进行修改。该程序也适用于按《国际铁路货物联运协定》办理国际货物运输时的相关手续。

• 为什么要拆分集装箱列车？

  拆分是一项技术操作，指在始发站将多个列车组编组为一列长大列车（超过100个标准车皮）。这种方法提高了从中国进口货物的服务效率，并能同时发送更多集装箱。

• 集装箱列车有多少节车皮？

  一列列车需至少包含57个标准集装箱车皮（相当于31个80英尺长的适配平台），才被视为集装箱列车。该参数适用于从中国到俄罗斯的铁路物流规划，并能有效计算线路通行能力。