货运集装箱类型：类型、尺寸、特点和功能
集装箱的主要类型
散装材料、机械、汽车零件、机械设备等的运输是通过不同尺寸和载重量的货物包装进行的。通过铁路运输货物，使用以下类型的运输集装箱： 高箱、开顶集装箱、框架箱等，我们下一步再谈。
标准集装箱（干货集装箱）
通用型号 1CC 或 1AA。专为运输无包装货物、箱子、板条箱和大件货物而设计。标准 40 英尺集装箱用于海运和多式联运
尺寸和容量
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类型 |
长度（毫米） | 宽度（毫米） | 高度（毫米） | 毛重（千克） |
| 40' 干货集装箱 |
12 192 |
2438 |
2591 | 28 800 – 30 480 |
冷藏集装箱
用于通过铁路运输易腐货物。冷藏集装箱配有制冷装置，可在整个运输过程中保持集装箱内的设定温度。
尺寸和容量
| 模型 | 长度（毫米） | 宽度（毫米） | 高度（毫米） | 最大载重量（公斤） |
| 20' RC | 6058 | 2438 | 2591 | 21 950 |
| 40' RC | 12 192 | 2438 | 2591 | 27 990 |
| 45' PWRHC | 13 716 | 2556 | 2895 | 28 020 |
高箱集装箱
安全可靠，用途广泛。货物集装箱专为储存和铁路运输标准集装箱无法运输的轻重货物、零散货物和大件货物而设计。
尺寸和容量
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模型 |
长度（毫米） |
宽度（毫米） |
高度（毫米） |
毛重（千克） |
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20'高箱 |
6058 |
2438 |
2896 |
30 480 |
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40'高箱 |
12 192 |
2438 |
2896 |
30 480 – 32 500 |
开放集装箱（开顶集装箱、框架箱）
这种集装箱适用于没有硬顶的铁路货物运输。这些结构可配备防水油布、塑料、加固盖板、铰链式或可拆卸式上横梁。
尺寸和容量|
类型 |
内部长度（毫米）
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内部宽度（毫米） |
内部高度（毫米） |
负载能力（千克） |
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20' 开顶集装箱 |
5792 |
2286 |
2225 |
21 826 |
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40' 开顶集装箱 |
11 883 |
2151 |
2272 |
26 180 |
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20' 框架箱 |
5508 |
2387 |
2320 |
21 670 |
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40' 框架箱 |
11 820 |
2148 |
2095 |
25 220 |
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罐式集装箱
用于运输液体或气体货物的集装箱：牛奶、果汁、化学品等。这种集装箱可通过铁路、公路和航空运输。容器的设计可以重复使用。
尺寸和容量
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类型 |
内部长度（毫米）
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内部宽度（毫米） |
内部高度（毫米） |
负载能力（千克） |
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IMO1（危险化学品） |
6058 |
2438 |
2591 |
26 000 |
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IMO2（危险性较低的化学品） |
6058 |
2438 |
2591 |
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IMO5（加压气体） |
6058 |
2438 |
2591 |
15 000 |
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冷藏（需要冷藏的食品） |
6058 |
2438 |
2591 |
15 000 |
专用集装箱
限定名称或特定类型货物的铁路运输和储存设备。按载重量分为小吨位、中吨位和大吨位。运输包装可以是硬包装、半硬包装和软包装。
尺寸、容量、应用
专用型号有不同的长度、宽度、高度和载重量。低吨位刚性结构的总重量小于 2.5 吨，而大吨位刚性结构的总重量则在 10 吨以上。就设计特点而言，专用货物集装箱可能与通用变体一致，也可能不一致。
冰川型、等温型、软模型、加热型和其他类型的容器被称为专用容器。用于铁路运输颗粒和粉末状材料、液体、化学品、食品等。
为不同类型的货物选择集装箱的特殊性
根据尺寸、设计、用途、规格、重量、产品体积等选择用于铁路运输的货运集装箱。还应考虑集装箱的便利性。每个货运集装箱必须贴有编号、数量和维修日期的标签。
考虑货物特性
在运输超大货物、食品、危险品和散装特殊货物时，必须考虑到货物的特殊性。超大产品必须装在有坚固框架系统的集装箱内运输。对于有毒和危险液体，应选择具有高密封性、框架结构和特殊排水口的容器。
立法和监管要求
海运集装箱的选择受一系列法律法规要求的制约，这些要求旨在确保货物运输的安全、效率和环保标准。这些要求可能因国家、货物类型和选择的运送方式（海运、铁路运输、陆运或空运）而有所不同。ISO（国际标准化组织）规定了集装箱的尺寸、强度和其他特性的标准。
各国可能有自己的法律法规来管理运输集装箱的使用和要求。在俄罗斯，这是俄罗斯联邦交通部 2019 年 12 月 18 日的第 405 号命令。
集装箱的技术特点
制造材料
用于产品铁路运输的容器由不会与货物发生反应的耐腐蚀材料制成。 集装箱结构由焊接金属框架、波纹铁皮、防腐钢板组成。装配时使用胶合板、玻璃纤维和铝镁合金。
标准和认证
这些标准旨在确保集装箱在运输过程中能够承受极端条件，并方便不同运输方式（海运、铁路、公路和航空）的使用。
ISO（国际标准化组织）：ISO 668、ISO 1496 和 ISO 1161 是分别规定集装箱尺寸、强度特性和角配件的主要标准。这些标准确保了集装箱在国际物流链中的通用性和兼容性。
耐久性和耐运输条件
集装箱结构能经受住标准规定的测试，不会产生残余变形。金属箱的使用寿命通常超过 10 年。容器可承受重负荷和冲击：冲击、振动和腐蚀。它可以抵御雨、雪和风等天气条件。
货运集装箱的创新和趋势
智能集装箱
这些建筑配备了遥控、自动化、GPS 跟踪器、太阳能电池板和实时数据交换系统。
环境倡议
"绿色"货运集装箱的设计考虑到了环境和社会因素。这些设计采用了节能和节水技术，减少了有害物质的排放，并使用了可再生材料。
全球物流趋势
使用集装箱容器可以优化货物运输过程，缩短交货时间，降低运输成本。在全球经济中，货物集装箱是高效、灵活的物流系统的重要工具。由于集装箱标准是全球性的，因此在跨越国界或改变运输方式时，对集装箱的要求保持不变，不需要再次卸载和重新装载。这大大提高了货运速度。例如，在欧亚铁路物流股份公司(JSC UTLC ERA / 欧亚铁路物流股份公司)，欧亚经济联盟与中国和欧盟边界之间的过境时间仅为 6 天。
结论
集装箱是铁路运输的多功能选择。坚固的设计可提供高度的安全性，保护货物免受损坏和外部影响。集装箱可用于消费品、食品、机械等的经济运输。
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