Зеленый свет
В РФ начались регулярные транзитные перевозки санкционных грузов
С 15 июля Россия открыла регулярный транзит санкционных товаров автомобильным и железнодорожным транспортом, запрет на перевозку которых введен в 2014 году. Транспортировка будет осуществляться с использованием системы отслеживания грузоперевозок с помощью электронных навигационных пломб на основе ГЛОНАСС. Отвечать за пломбирование будет компания «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП).
По словам заместителя министра транспорта России Алексея Семенова, открытие транзита санкционных товаров станет стимулом для роста контейнерных перевозок через Россию, возможностью для российских логистических компаний в период пандемии коронавируса получить дополнительную загрузку и новых крупных грузоотправителей в Азии и Европе.
Прогнозируется, что объем транзита «санкционки» превысит 82 тыс. перевозок на железнодорожном и автомобильном транспорте в год. В будущем количество отправок может быть увеличено, так как сухопутный маршрут через Россию имеет меньшую протяженность по сравнению с традиционными морскими.
После завершения тестирования технологии и стандартов информационного обмена между участниками перевозочного процесса планируется сформировать экосистему цифровых транспортных коридоров и единого доверенного пространства Евразийского экономического союза.
Данные о маршруте следования груза с электронной пломбой доступны операторам и грузоотправителям в личном кабинете на сайте ЦРЦП – crcp.ru. Также контрольно-надзорные органы получают сведения о соблюдении режима перевозки санкционных товаров в режиме онлайн.
Навешивание и снятие электронных пломб проводится на 10 железнодорожных пунктах пропуска через государственную границу России.
Напомним, что с апреля текущего года «РЖД Логистика» и «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» начали тестовые транзитные отправки санкционных товаров из Европы в Китай по железной дороге. Кроме того, в мае 2020-го Федеральная таможенная служба и Минтранс России совместно с ОАО «РЖД» и Maersk реализовали транзитную мультимодальную перевозку 40-футового контейнера с «санкционкой» из Финляндии в Южную Корею с использованием навигационной пломбы.
Источник: https://gudok.ru/1520/newspaper/detail.php?ID=1528525