На поезде и морем: Казахстан участвует в новом маршруте перевозок в Европу

Пресса о нас

Организаторы надеются, что альтернативный маршрут даст больше свободы выбора при отправлении грузов

НУР-СУЛТАН, 30 мар — Sputnik. Железнодорожные грузы из Китая начнут доставлять через территорию Казахстана в российский Калининград, откуда их по морю будут отправлять в Великобританию.

Об этом сообщила "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" (ОТЛК ЕРА) - совместное предприятие Казахстана, России и Белоруссии. Компания участвует в организации транзитных перевозок контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов.

"ОТЛК ЕРА" в партнерстве с "РЖД Логистика" приняли участие в организации мультимодальной транзитной перевозки груза из Китая в Великобританию по Калининградскому направлению", - говорится в сообщении.

Контейнерный поезд, груженый пятьюдесятью сорокафутовыми контейнерами, проследовал из китайского города Сиань через казахстанский погранпереход "Алтынколь", а затем в морской порт "Калининград". Оттуда контейнеры по морю доберутся до британского порта Иммингем.

Маршрут контейнерного поезда от погранперехода Алтынколь (РК) до морского порта Калининграда (РФ)

Маршрут контейнерного поезда от погранперехода Алтынколь (РК) до морского порта Калининграда (РФ)

В составе груза – автозапчасти, детали для промышленного оборудования, консоли для видеоигр, медицинские и другие товары.

Как отмечают в "РЖД Логистика", прошлый год ознаменовался ростом объемов трансграничных перевозок, в первую очередь транзитных. Наилучшие показатели продемонстрировало направление Китай - Европа - Китай.

"По оценкам экспертов, если в предыдущие годы рост контейнерного транзита составлял 30-40%, то по итогам 2020 года он под воздействием пандемии достиг 80%. Благодаря альтернативному маршруту, у отправителей появится свобода выбора в ходе организации доставки товаров", - сообщили в "РЖД Логистика".

Источник: https://ru.sputnik.kz/economy/20210330/16657989/Na-poezde-i-morem-Kazakhstan-uchastvuet-v-novom-marshrute-perevozok-v-Evropu.html