С 31 июля 2026 года на всей территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС) стартует второй этап работы с навигационными пломбами.

Кого это касается: теперь под обязательное цифровое отслеживание попадают практически все транзитные грузы, перевозимые фурами по территориям двух и более стран Союза, а также отдельные категории дорогостоящих товаров на железной дороге.

Зачем это нужно: система делает логистику прозрачной, защищает рынок от контрафакта и контрабанды, а добросовестному бизнесу позволяет проходить границы быстрее — электроника заменяет часть физических досмотров.

Кто ставит пломбы: установкой занимаются представители национальных операторов.

Исключения из правил: Совет ЕЭК заранее утвердил перечень грузов, которым не нужны электронные замки даже после вступления новых правил в силу. Решение №71 от 9 июля 2026 года отменило старые нормы 2023 года и закрепило этот список.

Когда навигационная пломба НЕ нужна (разбор исключений):
1. Железнодорожный транзит. Любые товары, которые едут поездом через территорию ЕАЭС из одной чужой страны в другую.
2. Помощь и спасение. Гуманитарная помощь, товары для ликвидации стихийных бедствий (включая вакцины), органы и ткани человека. Главное условие — наличие официального подтверждения от уполномоченного госоргана страны-получателя.
3. Живой груз. Живые животные и инкубационные яйца, органы и ткани человека.
4. Негабарит. Слишком тяжелые или крупные машины со спецразрешением на проезд.
5. Почта. Международные почтовые отправления.
6. Оружие и дипломатия. Военные грузы (по воинскому пропуску) и посылки для посольств и консульств.
7. Порожний транспорт. Железнодорожные вагоны без груза, следующие как товар «на своих осях».
8. Личные вещи. Товары в сопровождаемом багаже граждан для личного пользования.
9. Насыпь и налив. Зерно, уголь, песок, жидкости в цистернах (как полных, так и пустых), а также грузы в открытых кузовах и вагонах насыпью и навалом.
10. Малые грузы. Если общая сумма таможенных пошлин и налогов за весь груз в транспортном средстве не превышает 500 евро.
11. Один оператор. Если декларантом и перевозчиком выступает один уполномоченный экономический оператор на всем пути следования, используя транспорт, зарегистрированный в странах ЕАЭС.
12. Выставочные экспонаты. Грузы для официальных международных выставок при наличии письменного подтверждения от организаторов.
13. Радиация. Опасные грузы класса 7 (радиоактивные материалы), если их сопровождают уполномоченные организации государств-членов.

Полный текст документа опубликован на официальном сайте ЕЭК: https://docs.eaeunion.org/documents/461/10819/