18 Июля 2019, Мониторинг зарубежных СМИ. «UTLC ERA to attract container traffic from North-West China to 1520 mm rail gauge with new Chinese partner»
12.07.19
The Joint stock company “United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance” (UTLC ERA) and the logistics operator Lanzhou Anting PIL Logistics have concluded a Memorandum of Understanding. Both Parties will work to develop China – Europe – China container cargo shipping by rail. UTLC ERA President Alexey Grom and Lanzhou Anting PIL Logistics Board Chairman Fang Chun Yan signed the Memorandum on 5 July 2019 in Lanzhou, People’s Republic of China.
Under the provisions of the memorandum UTLC ERA will be responsible for transit shipping from terminal to terminal via the 1520 mm railway gauge, whereas Lanzhou Anting PIL Logistics will be engaging Chinese customers. The Parties have also agreed to combine their efforts in promoting the route in order to attract new shippers. By signing the Memorandum, both companies expect to lay a foundation for even broader cooperation in the future.
Lanzhou city in Gansu Province is an important transportation hub in North-West China. The special economic and administrative zone Lanzhou New Area (LNA) was opened in 2012 to become the fifth new state level district approved by the Chinese State Council. Its designated area will reach 806 square kilometers with the number of residents exceeding 100 thousand people. LNA is the first new state level district in North-West China designed to ensure the region’s forward-looking development through facilitating the shipment of consumer goods westward.
Источник: www.hellenicshippingnews.com
Railway Gazette Week
World rail freight news round-up
15.07.19
A new rail link between Italy and China is planned following the signing of an MoU between Russia’s joint-stock Eurasian Rail Alliance (ERA), the Italy Consorzio ZAI Interporto Quadrante Europa logistics terminal in Verona, and the Port of Rostock, Germany. The three organisations plan to send containers from Verona to Rostock and then ship them via a short-sea route to the Russian Baltic port of Kaliningrad where they will be transhipped onto the main ERA rail route to China.
“Multimodal solutions allow us to provide much sought door-to-door cargo delivery services to our clients. Besides this, they help solve the problems that arise, for example, due to bottlenecks that are caused by maintenance work on the tracks and that lead to slower train speeds,” explained Alexey Grom, ERA president.
“This new route makes it possible to offer a genuinely customer-oriented services with shorter delivery times. The port in Kaliningrad can currently process up to eight trains a day and is connected to the entire Baltic Sea region via short-sea links. As many as 40 trains passed through the port in December 2018 and we can further increase the traffic volume to help realize its full capacity,” he added. Last year ERA transported 280,500 TEU on scheduled container trains in both directions between China and Europe via Russia, Kazakhstan and Belarus on 1520 mm broad-gauge tracks. The overall yearly volume was 370,000 TEU, an increase of one third compared to 2017. The alliance provides transport services between Europe and China along 57 routes. The new and most important hubs in Europe are Neumarkt, Barcelona, Bremerhaven and Luxembourg.
Источник: www.railwaygazette.com
Happy Shipping Guide
From Kids Introduction to Shipping to the Panama Canal - This Week's Snippets
12.07.19
Little Bits of Freight and Logistics News You May Have Missed
UK – The weekly round-up of smaller freight and logistics stories starts with the announcement that the Port of Tyne has partnered with Greggs Foundation to fund two Breakfast Clubs within the Port's community in South and North Shields. The Clubs will support 150 primary school children at Silverdale Primary in Wallsend and Marine Park Primary in South Shields.
The Port’s funding will enable both schools to operate Breakfast Clubs for two years covering the start-up and operating costs including the delivery of fresh bread from their nearest Greggs shop, and cereals, milk, spreads, fruit and yoghurt. The Greggs Breakfast Club Programme was established in 1999 to help primary school children get a nutritious start to their school day, every year the scheme sees 32,075 breakfasts served by over 500 clubs supporting young people in education.
UK – DP World Southampton advise us that there will be disruptions to traffic next weekend when the Redbridge roundabout will be closed from 21:00 hours on Friday 19 July until at least the evening of Saturday 20 July. This is giving time to demolish the existing pedestrian footbridge over the M271/A33, and will be replacing it with a safer and more user-friendly bridge later this year.
Diversions will be in place during the works and precise details of the closure, and the current traffic conditions can be seen HERE.
DENMARK – GAC Denmark has opened a new branch in Kalundborg to better serve the needs of GAC’s global principals in the liquid bulk and other sectors. Located 100 kilometres west of Copenhagen, Kalundborg is a key location for liquid and dry bulk cargo. The new office, following the opening of a branch office in Aarhus last year and another in Esbjerg in 2015, brings GAC Denmark’s total number of offices to four, enabling the company to meet client needs throughout the country.
CHINA – In advance of the IMO Sulphur Cap last month Finnish technology group Wärtsilä and COSCO Shipping Heavy Industry signed a Memorandum of Understanding (MoU) covering the development of local production resources, thus ensuring further development and support of Wärtsilä’s exhaust gas cleaning systems (EGCS) in the region.
By combining the experience, expertise and competence of the two companies, both of whom hold strong positions in their relative fields in the maritime market, they claim the partnership will create a ‘one-stop-shopping’ service for exhaust gas cleaning systems, thereby providing customers with seamless deliveries and installation for both new build and retrofit scrubber projects.
SWEDEN – The Weland group, which produces storage products from pallet racks to vertical lifts, has acquired Kodverkstan, specialist in Warehouse Management Systems (WMS) and together with whom it developed the Compact Store WMS, which it now owns outright. Since 1999, when the two companies began to cooperate, approximately 400 customer installations of Compact Store have been made.
The WMS provides support for all operations included in the normal inventory management, such as incoming deliveries, combining, prioritising and starting of picking orders, transfer and refilling of items and inventory. Compact Store is built to control Weland Solutions vertical storage lifts in an efficient manner. The system is modular, making it easy to connect new functionality as needs arise and Compact Store version 2.0 will be launched later this year.
PANAMA – Anyone with an interest in paying for passage via the Panama Canal will need to view the ‘Proposal to Modify the Canal Toll System’, and be quick about it. Although published last month the Canal Authority have only broadly publicised the need to respond this week, with the public consultation closing on July 15. The 78 page document is a confusing mix of parameters for separate vessel classes which look like they were written by a civil servant with a migraine and whose wife has just announced she’s leaving.
The PCA release says all interested parties are invited to participate in the consultation process as well as the public hearing to be held in Panama City, Panama, on July 24, 2019 at 9:00 a.m. (local time). In accordance with established rules, the Panama Canal will consider all correspondence received by 4:15 p.m. (local time) on July 15, 2019, as well as comments and opinions presented during the public hearing. Other than this there is no link to the consultation.
HUNGARY – GERMANY – Early this month Ekol Hungary and Rail Cargo Hungary celebrated the transportation of Ekol’s 3000th trailer between Budapest and Neuss. This intermodal service has saved over 3,000 tonnes of CO2 and provides a gateway for customers into the Benelux countries, Northern France and the UK. At a small ceremony attended by Hungarian state transport secretary Mr László Mosóczi, Country Manager for Ekol, Akos Kovacs, said:
“Ekol’s strategy is to keep developing the intermodal connection, so we are happy to open more and more train services within Europe. We have been using the train route between Budapest and Germany for nearly 2 years. Currently, we offer this connection 4 times per week and the transport takes 30 hours. Our rates on this route are more affordable, the transit time is similar to road transport while being more environmentally-friendly.”
CHINA – Last week the Joint stock company United Transport and Logistics Company - Eurasian Rail Alliance (UTLC ERA) and logistics operator Lanzhou Anting PIL Logistics agreed a Memorandum of Understanding. Both Parties will work to develop the China - Europe - China intermodal service carrying container cargo by rail. UTLC ERA will be responsible for transit shipping from terminal to terminal via the 1520 mm railway gauge, whereas Lanzhou Anting PIL Logistics will be servicing Chinese customers. The Parties have also agreed to combine their efforts in promoting the route in order to attract new shippers.
Lanzhou city in Gansu Province is an important transportation hub in North-West China. The special economic and administrative zone Lanzhou New Area (LNA) was opened in 2012 to become the fifth new state level district approved by the Chinese State Council and is designed to facilitate the shipment of consumer goods westward.
Источник: www.handyshippingguide.com
Rail Freight.com
UTLC ERA joins hands with Lanzhou
15.07.19
Joint stock company UTLC ERA and the logistics operator Lanzhou Anting PIL Logistics have concluded a Memorandum of Understanding. Both parties will work to develop rail freight traffic between China and Europe in both directions. UTLC ERA President Alexey Grom and Lanzhou Anting PIL Logistics Board Chairman Fang Chun Yan signed the Memorandum on 5 July 2019 in Lanzhou, People’s Republic of China.
Under the provisions of the memorandum UTLC ERA will be responsible for transit shipping from terminal to terminal via the 1520 mm gauge railway (Kazakhstan, Russia and Belarus), whereas Lanzhou Anting PIL Logistics will be engaging Chinese customers. The parties have also agreed to combine their efforts in promoting the route in order to attract new shippers.
Lanzhou city in Gansu Province is an important transportation hub in North-West China. The special economic and administrative zone Lanzhou New Area (LNA) was opened in 2012 to become the fifth new state level district approved by the Chinese State Council. LNA is the first new state level district in North-West China designed to ensure the region’s forward-looking development through facilitating the shipment of consumer goods westward.
Источник: www.railfreight.com
Seldon News (закрытая лента)
OTLK ERA and Lanzhou Anting PIL Logistics will develop transportations between China and Europe
09.07.19
United transport and logistic company — the Euroasian railway alliance" (OTLK ERA) and the logistic operator of Lanzhou Anting PIL Logistics concluded the Memorandum of understanding..
Источник: news.myseldon.com
Rail Page
UTLC ERA joins hands with Lanzhou
15.07.19
Joint stock company UTLC ERA and the logistics operator Lanzhou Anting PIL Logistics have concluded a Memorandum of Understanding. Both parties will work to develop rail freight traffic between China and Europe in both directions. UTLC ERA President Alexey Grom and Lanzhou Anting PIL Logistics Board Chairman Fang Chun Yan signed the Memorandum on 5 July 2019 in Lanzhou, People’s Republic of China. Under the provisions of the memorandum UTLC ERA will be responsible for transit shipping from terminal to terminal via the 1520 mm gauge railway (Kazakhstan, Russia and Belarus), whereas Lanzhou Anting PIL Logistics will be engaging Chinese customers. The parties have also agreed to combine their efforts in promoting the route in order to attract new shippers.
Lanzhou city
Lanzhou city in Gansu Province is an important transportation hub in North-West China. The special economic and administrative zone Lanzhou New Area (LNA) was opened in 2012 to become the fifth new state level district approved by the Chinese State Council. LNA is the first new state level district in North-West China designed to ensure the region’s forward-looking development through facilitating the shipment of consumer goods westward.
Источник: www.railpage.com
Jura International business magazine
12.07.19
The Joint stock company “United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance” (UTLC ERA) and the logistics operator Lanzhou Anting PIL Logistics have concluded a Memorandum of Understanding. Both Parties will work to develop China – Europe – China container cargo shipping by rail. UTLC ERA President Alexey Grom and Lanzhou Anting PIL Logistics Board Chairman Fang Chun Yan signed the Memorandum on 5 July 2019 in Lanzhou, People’s Republic of China.
Under the provisions of the memorandum UTLC ERA will be responsible for transit shipping from terminal to terminal via the 1520 mm railway gauge, whereas Lanzhou Anting PIL Logistics will be engaging Chinese customers. The Parties have also agreed to combine their efforts in promoting the route in order to attract new shippers. By signing the Memorandum, both companies expect to lay a foundation for even broader cooperation in the future.
Lanzhou city in Gansu Province is an important transportation hub in North-West China. The special economic and administrative zone Lanzhou New Area (LNA) was opened in 2012 to become the fifth new state level district approved by the Chinese State Council. Its designated area will reach 806 square kilometers with the number of residents exceeding 100 thousand people. LNA is the first new state level district in North-West China designed to ensure the region’s forward-looking development through facilitating the shipment of consumer goods westward.
Источник: www.jura.lt
Maritime shipping news
12.07.19
The Joint stock company “United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance” (UTLC ERA) and the logistics operator Lanzhou Anting PIL Logistics have concluded a Memorandum of Understanding. Both Parties will work to develop China – Europe – China container cargo shipping by rail.
Источник: watch.maritime-network.com/
Bunker Post news
12.07.19
The Joint stock company “United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance” (UTLC ERA) and the logistics operator Lanzhou Anting PIL Logistics have concluded a Memorandum of Understanding. Both Parties will work to develop China – Europe – China container cargo shipping by rail. UTLC ERA President Alexey Grom and Lanzhou Anting PIL Logistics Board Chairman Fang Chun Yan signed the Memorandum on 5 July 2019 in Lanzhou, People’s Republic of China.
Under the provisions of the memorandum UTLC ERA will be responsible for transit shipping from terminal to terminal via the 1520 mm railway gauge, whereas Lanzhou Anting PIL Logistics will be engaging Chinese customers. The Parties have also agreed to combine their efforts in promoting the route in order to attract new shippers. By signing the Memorandum, both companies expect to lay a foundation for even broader cooperation in the future. Lanzhou city in Gansu Province is an important transportation hub in North-West China. The special economic and administrative zone Lanzhou New Area (LNA) was opened in 2012 to become the fifth new state level district approved by the Chinese State Council. Its designated area will reach 806 square kilometers with the number of residents exceeding 100 thousand people. LNA is the first new state level district in North-West China designed to ensure the region’s forward-looking development through facilitating the shipment of consumer goods westward.
Источник: www.bunkerportsnews.com
Другие СМИ
EvroCityCard (Словения)
Okrogla novica o svetovnih železniških tovornih novicah
15.07.19
Kitajski železniški kontejnerski promet in ČD Cargo sta 11. julija podpisala memorandum o strateškem sodelovanju. Češka družba je povedala, da je Kitajska železnica izrazila resen interes za vzpostavitev poslovnega odnosa, s prevozom blaga iz Kitajske v Češko. v bližnji prihodnosti. CRCT načrtuje tudi uporabo skladišč ČD Cargo v Lovosicah.Evropska komisija je v skladu s pravili EU o državni pomoči odobrila program v višini 70 milijonov EUR za spodbujanje preusmeritve tovora s ceste na železnico na Nizozemskem leta 2019–23. Vsi operaterji, ki imajo sklenjen sporazum o dostopu s podjetjem ProRail, so upravičeni do prispevka za stroške pristojbin za dostop po tirih, ki jih morajo posredovati pošiljatelji z nižjimi cenami.
UTLC ERA je v lanskem letu preko Kaliningrajske regije Rusije prenesla 9.970 TEU tranzitnega tovora, od tega 6 300 TEU iz Evrope na Kitajsko in 3 670 TEU iz Kitajske v Evropo. V prvih šestih mesecih letošnjega leta je celotni tranzit prek regije dosegel 6 096 TEU, podjetje pa pričakuje nadaljnjo rast. „Odprli smo nov koridor v Kaliningrajski regiji, kjer obstajata dve pristanišči, ki ju lahko uporabimo za obvoz železniških ozkih grl na meji med 1 520 mm in merilniki EU ter dostavljamo zabojnike po kratkih morjih do glavnih evropskih pristanišč: Hamburg, Rostock in v nordijskih državah “, je 3. julija dejal predsednik skupine UTLC ERA Alexey Grom. P&O Ferrymasters je razširil svojo intermodalno omrežje, da bi vključeval šest železniških storitev na teden iz Budimpešte v Duisburg in Rotterdam, s kratkimi povezavami za Združeno kraljestvo. Tranzitni čas med Budimpešto in britanskimi pristanišči je tri ali štiri dni, odvisno od destinacije. Predpisi, ki spreminjajo nekatere uredbe, sprejete na podlagi Zakona o prevozu v Kanadi (Železniški promet), so bili dokončani in predpisujejo zahteve za vložitev, tako da lahko kanadska agencija za promet potrdi, da operaterji opravljajo ustrezno minimalno zavarovalno kritje za zavarovanje odgovornosti do tretjih oseb in da spreminjajo predpise o medkrajevnem železniškem prometu. skladnost z nedavno spremenjenimi določbami o kanadskem prometu. "CTA je zavezana k posodobitvi predpisov o železniškem prevozu, ki jih upravlja", je dejal predsednik uprave in direktor CTA Scott Streiner. "Te spremembe izboljšujejo naše regulativne dejavnosti in zagotavljajo dodatne operativne ukrepe za industrijo, ki jo nadziramo."
UTLC ERA in Lanzhou Anting PIL Logistics sodelujeta pri razvoju kontejnerskega prometa Kitajska - Evropa - Kitajska. UTLC ERA bi bila odgovorna za železniški promet z železnico širine 1 520 mm, medtem ko bi Lanzhou Anting PIL Logistics prizadeval za privabljanje kitajskih kupcev.
Источник: eurocitycard.blogspot.com
24 Апр 2020, The Loadstar.com Rail operator UTLC ERA slashes rates for carrying empty containers back to China // Железнодорожный оператор UTLC ERA снижает тарифы на перевозку порожних контейнеров в Китай
Подробнее22 Апр 2020, ЦЕЛЬ – МИЛЛИОН КОНТЕЙНЕРОВ В ГОД ИЗ КИТАЯ. Беседа с Алексеем Громом, генеральным директором АО «ОТЛК ЕРА»
Подробнее17 Апр 2020, Baltic short sea connections add new dimension to New Silk Road // Короткие маршруты через порты Балтики стали новым измерением Шелкового пути
Подробнее13 Апр 2020, Укрепление сотрудничества КСТП и ГЕТО и развитие контейнерных услуг порта Мукран и ОТЛК ЕРА
Подробнее10 Апр 2020, RailwayGazette, апрель 2020. Обзор мировых железнодорожных грузовых новостей //UTLC ERA ОАО «РЖД», порт Балтийск в Калининградской области и порт Мукран в Германии запустили регулярные мультимодальные контейнерные перевозки между Скандинавией и Китаем
Подробнее7 Апр 2020, Pressebox.de, Берлин, 7 апреля 2020 Erster Containertransport aus China erreicht über den Land- und Seeweg den Hafen Rostock // Первый контейнерный поезд из Китая достигает порта Росток по суше и по морю
Подробнее27 Мар 2020, Railtransportincreasedbetween Asia and Europe // Железнодорожные перевозки между Азией и Европой возросли
Подробнее27 Мар 2020, Seidenstraße auf der Schiene kaum Corona-beeinträchtigt Новый Шелковый путь: железная дорога практически не подвержена кризису
Подробнее26 Мар 2020, China-Europa freight transport back on track // Грузовые перевозки между Китаем и Европой снова набирают обороты
Подробнее26 Мар 2020, Seidenstraße auf der Schiene kaum Corona-beeinträchtigt // Новый Шелковый путь: железная дорога практически не подвержена кризису, вызванному коронавирусом
Подробнее26 Мар 2020, „Wir rechnen mit 15 Prozent“. UTLC ERA-Geschäftsführer Alexey Grom zu Wachstumserwartungen im Chin//„Мы рассчитываем на 15%“ Генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром о перспективах роста отрасли железнодорожных транспортных перевозок в направлении Китая
Подробнее25 Мар 2020, Seidenstraße auf der Schiene kaum Corona-beeinträchtigt // Новый Шелковый путь: железная дорога практически не подвержена кризису, вызванному коронавирусом
Подробнее24 Мар 2020, Zug statt Containerschiff: Seidenstraße von Corona kaum beeinträchtigt // Поезд вместо контейнерного корабля: Новый Шелковый путь практически не подвержен кризису, вызванному коронавирусом
Подробнее26 Фев 2020, Февраль, 2020. «Железнодорожный Журнал» (печать). Интервью генерального директора ОТЛК ЕРА: На основе взаимовыгодного партнерства
Подробнее20 Фев 2020, 19.02.2020. ferrovie.info (отраслевое издание Италии) Treni carichi di pasta e vini rossi italiani attraversano la regione eurasiatica // Поезда с итальянской пастой и красными винами проходят через евразийский регион
Подробнее4 Фев 2020, Финляндия расширяет сотрудничество с Китаем при новом правительстве: перспективы для железнодорожной логистики
Подробнее31 Янв 2020, "ОТЛК ЕРА" ждет окончания каникул в Китае из-за коронавируса для оценки ситуации с грузами
Подробнее24 Янв 2020, ИА ТАСС // Калининградская железная дорога увеличила скорость движения поездов в регионе в два раза
Подробнее22 Янв 2020, В 2019 г. укрепились лидерские позиции ОТЛК ЕРА на рынке евразийских ж/д перевозок
Подробнее9 Янв 2020, Михаил Селютин: "Билет" на грузовой поезд можно продавать под индикатив ставки ERAI
Подробнее18 Дек 2019, Polska Gazeta Transportowa, (print) // Интервью генерального директора «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома
Подробнее18 Дек 2019, Zrównoważone połączenie Europa - Chiny// Устойчивое развитие на направлении Европа-Китай
Подробнее12 Дек 2019, РЖД и порт Осло планируют создать новый проект транзита по маршруту Китай-Норвегия-Китай
Подробнее6 Дек 2019, Объемы транзитных перевозок по маршруту Китай - Европа в сервисах ОТЛК ЕРА превысили 300 тыс. ДФЭ
Подробнее30 Ноя 2019, Four ways to speed up trains on the New Silk Road // Четыре способа ускорить поезда на Новом Шелковом Пути
Подробнее20 Ноя 2019, UTLC ERA chce skrócenia tranzytu przez polskie przejście graniczne // ОТЛК ЕРА хочет сократить транзитное время при пересечении польской границы
Подробнее19 Ноя 2019, Nowy Jedwabny Szlak – wyzwania i szanse dla polskich firm // Новый Шелковый путь - вызовы и возможности для польских компаний
Подробнее19 Ноя 2019, Tam gdzie dociera kolej, tam jest cywilizacja. Konferencja „Europe China, sustainable connectivity” // Там, где проходит железная дорога, развивается цивилизация. Конференция "Europe China, sustainable connectivity"
Подробнее19 Ноя 2019, Rosyjskie plomby pomogą poruszać się po Nowym Jedwabnym Szlaku // Российские пломбы помогут проехать по Новому Шелковому пути
Подробнее19 Ноя 2019, Kolejowe apetyty na przewozy Chiny-Europa // Железнодорожные аппетиты на перевозки по маршруту Китай-Европа
Подробнее19 Ноя 2019, Kurier Kolejowy (профильное СМИ ж/д отрасли Польши). Przełamywanie barier logistycznych w całej Europie // Преодолевая логистические барьеры в Европе: интервью с Алексеем Громом, генеральным директором ОТЛК ЕРА
Подробнее14 Ноя 2019, Första godståget från Kina anlände till en Östersjöhamn (JÄRNVÄGSnyheter.se, 14.11.2019)// Китайский поезд прибывает в балтийский порт
Подробнее14 Ноя 2019, Il Mondo dei Trasporti, № 284/Novembre // Интервью с Алексеем Громом, генеральным директором АО «ОТЛК ЕРА». «Китай обладает большим потенциалом роста»
Подробнее13 Ноя 2019, Газета Nordkurier, 13. November 2019 (Интервью А.Н. Грома) Darum lohnt sich Rügen für den China-Zug//Почему Рюген привлекателен для поезда из Китая
Подробнее13 Ноя 2019, Nordkurier, 13.11.2019 (печать и онлайн) Neue Seidenstraße: Erste Container aus China erreichen Mukran //"Новый Шелковый путь”: Первые контейнеры из Китая прибыли в Мукран
Подробнее13 Ноя 2019, Первый контейнерный поезд из Китая прибывает в Рюген (Немецкая транспортная газета, онлайн) // Neue Seidenstraße: Erster Containerzug aus China kommt per Schiff nach Rügen (Deutsche Verkehrszeitung Online)
Подробнее13 Ноя 2019, Информагентство Германии de.sputniknews.com (онлайн- и радиоверсия) „Neue Seidenstraße“: Erster Warenzug aus China in Mecklenburg- Vorpommern angekommen//„Новый Шелковый путь: первый товарный поезд из Китая прибыл в Мекленбург-Переднюю Померанию
Подробнее12 Ноя 2019, Ostsee Zeitung (печатный выпуск), № 259, S.1. China — Rügen: Startschuss für die Neue Seidenstraße // Из Китая на остров Рюген: дан старт Новому Шелковому пути
Подробнее12 Ноя 2019, Немецкое информагентство www.ostsee-zeitung.de/ Von China nach Rügen: MV startet Waren-Transport auf der Neuen Seidenstraße // Из Китая на остров Рюген: в Мекленбурге-Передней Померании приступают к перевозке товаров по Новому Шелковому пути
Подробнее31 Окт 2019, pressetext.com(онлайн-версия, Немецкое Информагентство) Wie Europa die Chancen der Neuen Seidenstraße zu verschlafen droht // Как Европа может проспать «Новый Шелковый путь»
Подробнее30 Окт 2019, Frachtzüge machen Containerschiffen Konkurrenz Klimadebatte fokussiert auch umweltschädliche Dreckschleudern auf See // Грузовые поезда конкурируют с контейнеровозами
Подробнее14 Окт 2019, №175(9) «Railway Gazette International» (Великобритания) «Точка зрения: Алексей Гром: Перевозка большего количества груза в меньшие сроки» (Carrying more freight faster)
Подробнее14 Окт 2019, Оптимизация цепей поставок способствует развитию железнодорожного транзита «Нового шелкового пути»
Подробнее12 Окт 2019, Задача ERAI - предоставить клиенту понятный, открытый, прозрачный и прогнозируемый инструмент для расчета стоимости перевозок.
Подробнее8 Окт 2019, APA Ots (онлайн-версия, Австрийское Информагентство) Деловые круги Германии в поисках упрощения железнодорожных перевозок в Китай
Подробнее11 Сен 2019, газета «Коммерсантъ», №164 от 11.09.2019, полоса 10. «Каждый новый контейнер с грузом достается в борьбе»
Подробнее5 Сен 2019, CNews.ru (крупнейшее издание в сфере высоких технологий в России и странах СНГ). «Как оцифровать грузооборот с Китаем»
Подробнее4 Сен 2019, «Geotrendlines», (интернет-издание, Нидерланды) «Макароны, красное вино и предметы роскоши следуют в Китай по железной дороге» (Pasta, rode wijn en luxegoederen gaan per trein naar China)
Подробнее2 Сен 2019, ведущая общественно-политическая ежедневная газета Der Tagesspiegel (онлайн-версия, по бесплатной подписке, Германия). «Железная дорога вместо моря: «Порше» использует «Новый Шелковый путь» (Bahn statt Schiff: Porsche Nutzt die neue Seidenstraße)
Подробнее2 Сен 2019, журнал «Железные дороги мира». «ОТЛК ЕРА» планирует увеличить длину транзитных контейнерных поездов до 100 условных вагонов»
Подробнее21 Авг 2019, Интерфакс. «UTLC ERA рассчитывает начать транзитные перевозки санкционных грузов в сентябре»
Подробнее20 Авг 2019, ТАСС (по подписке tass.ru). «ОТЛК ЕРА ведет переговоры с Осиповичским заводом о цене на поставку 800 платформ»
Подробнее20 Авг 2019, ТАСС (по подписке tass.ru). «ОТЛК ЕРА планирует начать транзитные перевозки «санкционных» грузов в сентябре»
Подробнее7 Авг 2019, Журнал «Королевские ворота». Контейнерный поезд. В ОТЛК ЕРА рассказали о транзитном потенциале Калининградской области и о том, как на него повлияют новые федеральные проекты.
Подробнее1 Авг 2019, Журнал «Балтийский статус». Новые перспективы для транзита через Калининградскую область
Подробнее26 Июл 2019, Мониторинг СМИ. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
Подробнее19 Июл 2019, Газета «Казахстан Темiржолшысы». «Технологические подходы на смену субсидиям»
Подробнее18 Июл 2019, Мониторинг зарубежных СМИ. «UTLC ERA to attract container traffic from North-West China to 1520 mm rail gauge with new Chinese partner»
Подробнее18 Июл 2019, Мониторинг российских отраслевых СМИ. «ОТЛК ЕРА вместе с новым китайским партнером привлечет на железные дороги пространства 1520 мм контейнеропоток из северо-западного Китая»
Подробнее18 Июл 2019, Агентство экономической информации «ПРАЙМ» (по подписке, 1prime.ru). «Объем перевозок ОТЛК ЕРА по маршруту Китай - Европа - Китай в I полугодии вырос на 34%»
Подробнее16 Июл 2019, газета «Казахстан Темiржолшысы». «1, 24 млн железнодорожных контейнеров перевезут через Казахстан в 2019 году»
Подробнее12 Июл 2019, ChinaLogist.ru. К 2024 году объем железнодорожного транзита через Калининградскую область превысит 1 млн TEU
Подробнее12 Июл 2019, РБК Исследования рынков. «ОТЛК ЕРА поднялась на второе место в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP»
Подробнее11 Июл 2019, «World Economy», (интернет-издание, Германия) Россия и Новый Шелковый путь: исполнились ли надежды? (Russland und die Neue Seidenstraße: Hoffnungen erfüllt?)
Подробнее9 Июл 2019, «Weser Kurier» №150 (Германия) «Новый Шелковый путь: как к масштабному проекту относятся в Европе. Китайский ветер в Российских парусах» (Neue Seidenstraße: wie das Mega-Projekt in Osteuropa gesehen wird. Chinesischer Wind in russischen Segeln)
Подробнее9 Июл 2019, агентство экономической информации «ПРАЙМ» (по подписке, 1prime.ru). «ОТЛК ЕРА с компанией из КНР привлечет на ж/д контейнеропоток из северо-западного Китая»
Подробнее9 Июл 2019, Газета «Коммерсантъ», №118 от 09.07.2019, полосы 7 и 10. «Логистике не хватает грузов»
Подробнее9 Июл 2019, Журнал «Транзит.KZ», № 6(95) июнь/2019, полосы 14-17, рубрика «Прямо по курсу». «Терминал в сухом порту Хоргоса один из самых эффективных в мире»
Подробнее4 Июл 2019, Advis. ОТЛК ЕРА: реализация совместных инициатив ФТС и бизнеса открывает новые перспективы для транзита через Калининградскую область
Подробнее3 Июл 2019, Интерфакс. «ОТЛК ЕРА оценивает потенциал транзитных перевозок Европа-Китай через Калининград в 1 млн TEU в год».
ПодробнееНовости 1 - 100 из 283
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец