
19 Июля 2019, Газета «Казахстан Темiржолшысы». «Технологические подходы на смену субсидиям»
Все эти действия и меры предпринимаются компанией, учредителями которой являются железнодорожные администрации Казахстана, России и Беларуси, для увеличения транзитных контейнерных поездов по маршруту Китай – Европа.
Объемы транзитных перевозок в этом направлении по-прежнему растут. В ближайшее время ОТЛК ЕРА подведет итоги первого полугодия 2019 года, но уже понятно, что цифры будут ниже плановых показателей.
– Динамика положительная. Рост есть, но не столь значительный, как планировался. Есть небольшое отклонение от тех планов, которые закладывали акционеры на 2019 год. Оно связано с изменением политики субсидирования Китая, в частности, в отношении порожних контейнеров, – отмечает первый вице-президент АО «ОТЛК ЕРА» Ержан Жакишев.
В ходе рабочей поездки в Казахстан представители ОТЛК ЕРА обсудили с руководством ҚТЖ и КТЖ – Грузовые перевозки каким образом необходимо в изменяющихся условиях обновить взаимодействие, внести корректировки в деятельность на пограничных стыках Достык и Алтынколь.
– Вносим дополнения в действующую технологическую карту. Она прекрасно работала и работает, но с учетом определенных изменений в сфере бизнеса по направлению Китай – Европа нужно доработать, – считает представитель альянса.
Он также рассказал о том, что с одним из основных партнеров – KTZ Express – вырабатываются предложения по увеличению перевозок, с КТЖ – Грузовые перевозки согласована нитка Купавна – Жетысу. Сейчас идет наполнение контейнерными поездами.
Между тем, в ходе посещения сухого порта Khorgos GateWay гостям презентовали операционную систему TOS-KG, которая была разработана совместно с компанией Ляньюньган на базе системы, применяемой в китайском морском порту. Преимуществами системы является возможность отслеживания контейнеров в пути следования от Ляньюньгана до Алтынколя, а также получение предварительной информации об отправленных контейнерных поездах из китайского морпорта. TOS-KG позволяет оперативно выполнять производственные процессы: планирование перегрузок, выгрузку и погрузку контейнеров, перегруз тарно-штучных и генеральных грузов, учет контейнеров в контейнерном железнодорожном терминале. Как отметили сотрудники сухого порта, система использует в качестве вводных данных предварительную информацию с системы АСУПС станции Алтынколь.
– Данный метод является перспективным, позволяя автоматизировать обмен данными Алтынколя и сухого порта. В будущем планируется интеграция с Актауским морским портом, – отметил генеральный директор ТОО «KTZE-Khorgos GateWay» Ибрагим Манабаев.
Он сообщил, что по проекту ОТЛК ЕРА перегруз составил за первое полугодие 64% из общего объема. Представители ОТЛК ЕРА посчитали возможности, которые предоставляет система TOS-KG, которая может стать прообразом будущей электронной накладной в рамках программы цифровизации. Они предложили проработать эту схему с железными дорогами Европы. И тогда, к примеру, клиент в Гамбурге смог бы получать информацию о прохождении своих контейнеров через границу Казахстана и Китая. С помощью сервиса TOS-KG сухого порта можно сделать огромный прорыв. Европе это нужно, считают в транспортно-логистической компании.
– Прекрасная система. ОТЛК ЕРА может быть потребителем этой информации, которая непосредственно происходит на терминале в рамках перегруза и транспортировки наших контейнеров на Европу. Европейские компании очень заинтересованы в получении оперативной информации в online-режиме о состоянии их контейнеров. Это развитие сервиса и качество нашей работы, – считает Ержан Жакишев.
В целом он позитивно оценил поездку на станции Достык и Алтынколь, где руководство стыковых пунктов нацелено на решение всех возникающих вопросов в работе.
– Наши приоритеты – это определение по обеспечению и своевременный перегруз. Будем улучшать предложенную ранее схему по объединению поездов 3-2, 2-1. На Достыке и Алтынколе эти технологии применяются, – отметил первый вице-президент АО «ОТЛК ЕРА».
В ходе поездки также были отработаны вопросы выбраковки вагонов по неисправности по тонкому гребню, достигнута договоренность об оперативном принятии решений для перевода в неработающие или направление в ремонт этих вагонов из сервиса. Эти и другие вопросы также обсуждались в ходе итогового совещания в Алматинском отделении КТЖ – Грузовые перевозки.
Заместитель генерального директора АО «KTZ Express» по логистике Шынгыс Тулеушин считает, что общие усилия направлены на решение оперативных задач, выполнение установленных договоренностей, связанных с организацией контейнерных поездов в направлении Китай – Европа – Китай.
– Наша основная задача – оптимальное и качественное использование парка вагонов. Совместные решения дадут большой всплеск для снижения сроков оборота вагонов, качества обслуживания и увеличения транзитных способностей наших железных дорог. Существует эффективная модель взаимодействия на маршруте Китай – Европа, где четко распределены роли и действия, которые осуществляет каждый из участников этого транспортного коридора. И мы с ОТЛК ЕРА совместно добиваемся больших успехов, – отметил он.
Источник: railnews.kz
4 Янв 2021, ОТЛК: в 2021 году ожидается рост транзитных поездов на 15%, а стоимость перевозки на участках широкой колеи в первом квартале не увеличится
Подробнее4 Янв 2021, ОТЛК ЕРА тестирует новый маршрут между Китаем и Европой c транзитом через Украину!
Подробнее9 Дек 2020, РЖД создаст на российско-польской границе логистический хаб для транзитных контейнерных грузов
Подробнее20 Ноя 2020, ОТЛК ЭРА: в 2020 году по маршруту Китай - ЕС - Китай перевез более 10 тысяч поездов
Подробнее13 Окт 2020, 广州日报GuangzhouDaily:Инициатива «Один пояс, один путь» помогает ускорить мультимодальные перевозки, ОТЛК ЕРА и BIT-Germany открывают новый сервис
Подробнее12 Окт 2020, World rail freight news round-up // Обзор новостей о мировых железнодорожных грузовых перевозках
Подробнее12 Окт 2020, 新华网Xinhuanet: Международное аналитическое агентство отметило стабильность железной дороги в кризис
Подробнее10 Окт 2020, Отдел по торгово-экономическим вопросам посольства Китайской Народной республики в Республике Казахстан: ОТЛК ЕРА в январе-сентябре увеличила объем перевозок в 1,7 раза
Подробнее10 Окт 2020, 金融界Financialnetwork: Стабильность и развитие маршрута Китай-Европа: взгляд ОТЛК ЕРА
Подробнее9 Окт 2020, Министерство коммерции Китайской Народной Республики: ОТЛК ЕРА в январе-сентябре увеличила объем перевозок в 1,7 раза
Подробнее8 Окт 2020, UTLC ERA utworzyło pełny pociąg z towarami z rosyjskiej listy sankcyjnej do wysyłki z Europy do Chin // ОТЛК ЕРА создала полный поезд с товарами из санкционного списка России для отправки из Европы в Китай
Подробнее7 Окт 2020, За девять месяцев с начала текущего года совместным предприятием железных дорог Казахстана, России и Беларуси – АО «ОТЛК ЕРА» – перевезено 384 тысячи ДФЭ, что на 68% больше относительно того же периода 2019-го.
Подробнее6 Окт 2020, 金融界Financialnetwork:Две компании, один сервис: ОТЛК ЕРА и BIT Germany запускают сквозной мультимодальный рейс
Подробнее6 Окт 2020, За девять месяцев с начала текущего года совместным предприятием железных дорог Казахстана, России и Беларуси – АО «ОТЛК ЕРА» – перевезено 384 тысячи ДФЭ, что на 68% больше относительно того же периода 2019-го.
Подробнее1 Окт 2020, ОТЛК ЕРА планирует в этом году нарастить объем перевозок до 0,5 млн контейнеров
Подробнее1 Окт 2020, СП РЖД с Казахстаном и Беларусью в январе-сентябре увеличило перевозки в 1,7 раза
Подробнее1 Окт 2020, ОТЛК ЕРА планирует в этом году нарастить объем перевозок до 0,5 млн контейнеров
Подробнее1 Окт 2020, СП РЖД с Казахстаном и Беларусью в январе-сентябре увеличило перевозки в 1,7 раза
Подробнее30 Сен 2020, Une nouvelle liaison régulière Fer-Mer entre l’Asie et l’Europe // Новое регулярное железнодорожное сообщение между Азией и Европой
Подробнее30 Сен 2020, Multimodaler Verkehr: UTLC ERA und BITG eröffnen Liniendienst China–Hamburg // Мультимодальные перевозки: ОТЛК ЭРА и BITG open liner service Китай - Гамбург
Подробнее30 Сен 2020, 中国网ChinaNet: ОТЛК ЕРА и BIT-Germany запустили регулярные мультимодальные перевозки из Китая в Западную Европу
Подробнее29 Сен 2020, Russland: UTLC ERA und Belintertrans-Germany eröffnen einen gemeinsamen multimodalen End-to-End-Liniendienst von China nach Hamburg // Россия: ОТЛК ЕРА и Белинтертранс-Германия открывают совместную мультимодальную сквозную линию из Китая в Гамбург
Подробнее24 Сен 2020, Trasporti: avviato servizio multimodale per traffico merci su rotta tra Kazakhstan e Germania // Транспорт: запущен мультимодальный грузовой сервис по маршруту Казахстан - Германия
Подробнее23 Сен 2020, UTLC ERA i Belintertrans-Germany otwierają regularne usługi multimodalne z Chin do Europy Zachodniej // ОТЛК ЕРА и Белинтертранс-Германия открывают регулярные мультимодальные перевозки из Китая в Западную Европу
Подробнее25 Авг 2020, 中华网 China.com: Во время эпидемии железная дорога стала главным логистическим каналом
Подробнее21 Авг 2020, 经济网EconomicNews: ОТЛК ЕРА: на маршруте Китай-Европа был открыт «Зеленый коридор»
Подробнее21 Авг 2020, 凤凰网Ifeng:Президент компании ОТЛК ЕРА:новый этап в развитии евразийского железнодорожного транзита
Подробнее21 Авг 2020, 中国网ChinaNet:ОТЛКЕРА: в первой половине 2020 года общий объем перевозок увеличился на 65%
Подробнее20 Авг 2020, 环球网GlobalTimesOnline: ОТЛК ЕРА: Представители индустрии стали больше общаться друг с другом
Подробнее17 Авг 2020, CHINA PUSHES FOR MORE RAIL DEVELOPMENT IN MEKONG REGION // КИТАЙ ТРЕБУЕТ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В РЕГИОНЕ МЕКОНГ
Подробнее23 Июл 2020, Логистические компании России без собственного транспортного парка оказались прибыльнее
Подробнее9 Июл 2020, Monthly traffic China-Europe exceeds 52k TEUs for first time // Ежемесячный трафик Китай-Европа впервые превышает 52 тыс. TEUs
Подробнее9 Июл 2020, New Silk Road increases the frequency of departures // Новый Шелковый путь увеличивает частоту отправлений
Подробнее7 Июл 2020, Транзитные железнодорожные перевозки по маршруту Китай-Европа выросли за время пандемии
Подробнее7 Июл 2020, Евразийский железнодорожный альянс принял к перевозке контейнерный поезд, впервые следующий из Сербии в Центральный Китай
Подробнее4 Июл 2020, Cargo train from Serbia on the way to Wuhan, China // Грузовой поезд из Сербии на пути в Ухань, Китай
Подробнее25 Июн 2020, Chinese mail finds way to Europe by train // Китайская почта добирается на поезде до Европы
Подробнее25 Июн 2020, China-Europe Mail Growth Sector for Rail Freight // Почтовый сектор Китая-Европы для железнодорожных перевозок
Подробнее14 Июн 2020, UTLC ERA: Dobry czas dla kolei na Nowym Jedwabnym Szlaku // UTLC ERA: хорошее время для железных дорог на Новом Шелковом Пути
Подробнее5 Июн 2020, Medical train sent from China to Paris // Поезд, груженый масками, выехал из Китая в Париж
Подробнее5 Июн 2020, New Silk Road carries another medical train, this time to Paris // Новый Шелковый путь несет еще один медицинский поезд, на этот раз в Париж
Подробнее24 Апр 2020, The Loadstar.com Rail operator UTLC ERA slashes rates for carrying empty containers back to China // Железнодорожный оператор UTLC ERA снижает тарифы на перевозку порожних контейнеров в Китай
Подробнее22 Апр 2020, ЦЕЛЬ – МИЛЛИОН КОНТЕЙНЕРОВ В ГОД ИЗ КИТАЯ. Беседа с Алексеем Громом, генеральным директором АО «ОТЛК ЕРА»
Подробнее17 Апр 2020, Baltic short sea connections add new dimension to New Silk Road // Короткие маршруты через порты Балтики стали новым измерением Шелкового пути
Подробнее13 Апр 2020, Укрепление сотрудничества КСТП и ГЕТО и развитие контейнерных услуг порта Мукран и ОТЛК ЕРА
Подробнее10 Апр 2020, RailwayGazette, апрель 2020. Обзор мировых железнодорожных грузовых новостей //UTLC ERA ОАО «РЖД», порт Балтийск в Калининградской области и порт Мукран в Германии запустили регулярные мультимодальные контейнерные перевозки между Скандинавией и Китаем
Подробнее7 Апр 2020, Pressebox.de, Берлин, 7 апреля 2020 Erster Containertransport aus China erreicht über den Land- und Seeweg den Hafen Rostock // Первый контейнерный поезд из Китая достигает порта Росток по суше и по морю
Подробнее27 Мар 2020, Railtransportincreasedbetween Asia and Europe // Железнодорожные перевозки между Азией и Европой возросли
Подробнее27 Мар 2020, Seidenstraße auf der Schiene kaum Corona-beeinträchtigt Новый Шелковый путь: железная дорога практически не подвержена кризису
Подробнее26 Мар 2020, China-Europa freight transport back on track // Грузовые перевозки между Китаем и Европой снова набирают обороты
Подробнее26 Мар 2020, Seidenstraße auf der Schiene kaum Corona-beeinträchtigt // Новый Шелковый путь: железная дорога практически не подвержена кризису, вызванному коронавирусом
Подробнее26 Мар 2020, „Wir rechnen mit 15 Prozent“. UTLC ERA-Geschäftsführer Alexey Grom zu Wachstumserwartungen im Chin//„Мы рассчитываем на 15%“ Генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром о перспективах роста отрасли железнодорожных транспортных перевозок в направлении Китая
Подробнее25 Мар 2020, Seidenstraße auf der Schiene kaum Corona-beeinträchtigt // Новый Шелковый путь: железная дорога практически не подвержена кризису, вызванному коронавирусом
ПодробнееНовости 1 - 100 из 365
Начало | Пред. | 1 2 3 4 | След. | Конец