
31 января 2019, РИА Новости (по подписке). «СП ж/д Белоруссии, Казахстана и РФ ожидает весной 200 вагонов от белорусского завода»
МИНСК, 31 янв — РИА Новости. Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» («ОТЛК ЕРА», совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ) рассчитывает в марте-апреле получить 200 вагонов от Осиповичского вагоностроительного завода (Белоруссия), заявил президент «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.
"В марте и в апреле 2019 года мы получим по 100 вагонов. Сумма сделки - более 650 миллионов российских рублей - около 10 миллионов долларов", - сказал Гром на пресс-конференции в четверг в Минске. Источник финансирования сделки - собственные средства компании.
"Для того, чтобы обезопасить себя, мы вышли с инициативой на совет директоров о частичном формировании собственного парка... Получили одобрение, провели конкурсную процедуру... С Осиповичским заводом мы заключили договоры о взаимопонимании и о намерении построить до 1 тысячи длиннобазных 80-футовых вагонов на этом предприятии. И заключили первый коммерческий договор на строительство 200 вагонов", - пояснил он.
"Это выгодно обеим сторонам. Мы получаем качественные вагоны по хорошей цене... Осиповичский завод получает заказ от компании, занимающейся перспективным бизнесом на стабильном рынке", - сказал Гром. Он подчеркнул, что "вагоны - это хороший актив, в который стоит вкладываться", наличие такого "запаса" в том числе облегчает переговоры по сотрудничеству и с операторами вагонов.
Гром добавил, что компания планирует развивать стратегическое сотрудничество с белорусским предприятием, но готова взаимодействовать и с другими производителями вагонов в случае интересных предложений с их стороны. Он не исключил продолжения покупок вагонов в последующем. "Это не единственный инструмент по насыщению нашего парка (вагонов - ред.). Мы будем использовать и инструменты аренды, и финансового лизинга", - уточнил президент компании.
Он обратил внимание, что на данный момент у ОТЛК ЕРА нет собственных вагонов, но в управлении находится, по данным на конец 2018 года, около 4,2 тысячи вагонов, из которых более 80% - это длиннобазные 80-футовые платформы. Гром добавил, что компания планирует к концу 2019 года увеличить парк вагонов примерно до 5 тысяч единиц.
"Объединенная транспортно-логистическая компания" была создана 13 ноября 2014 года. РЖД внесли в компанию 100% "РЖД-логистики" и 50% плюс 2 акции "Трансконтейнера">. Доли партнеров по ОТЛК распределилась так: 99,84% - у РЖД, по 0,08% - у Белорусских и Казахстанских железных дорог. Однако затем компании решили изменить модель ОТЛК: развивать ее без активов и с паритетным управлением, а РЖД вернули себе внесенные пакеты акций. С апреля 2018 года компания, в которой железные дороги трех стран владеют по 33,3%, называется "Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс" ("ОТЛК ЕРА").
*Материал также опубликован на закрытой бизнес-ленте агентства ПРАЙМ.
17 дек 2021, "Количество контейнеров, перевозимых по колее Нового Шелкового пути, приближается к 1 миллиону"
Подробнее30 ноя 2021, Евразийский поставщик железнодорожных услуг стремится ускорить движение поездов по маршруту Китай-Финляндия и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее30 ноя 2021, Железнодорожные перевозки между Китаем и Финляндией набирают обороты, а также сокращают выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее24 ноя 2021, Экологичность как преимущество. Европейские автоконцерны могут полностью переориентироваться на железную дорогу
Подробнее16 ноя 2021, ОТЛК ЕРА тестирует работу электронной накладной на маршруте Беларусь - Казахстан
Подробнее9 ноя 2021, Железнодорожный оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее5 ноя 2021, ОТЛК ЕРА сократит выбросы углекислого газа при контейнерных перевозках в Евразии
Подробнее4 ноя 2021, Евразийские перевозки: ОТЛК ЕРА предлагает счетчик CO2 для контейнерных поездов
Подробнее3 ноя 2021, Китай в последний момент отменяет пересечение границы на Новом Шелковогом пути
Подробнее3 ноя 2021, Транспорт: оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее28 окт 2021, Цифровизация взаимодействия, новые финансовые инструменты и использование интеллектуальных ресурсов – траектория экономического роста ЕАЭС
Подробнее25 окт 2021, Алексей Гром, ОТЛК ЕРА: «Наша цель – устойчивое развитие железнодорожной инфраструктуры Евразии»
Подробнее6 окт 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
Подробнее4 окт 2021, Новый транспортно-логистический центр «Восток-Запад» в Калининградской области укрепляет Новый Шелковый путь
Подробнее27 авг 2021, Россия и Казахстан планируют оцифровать перевозки на Новом Шелковом пути и инвестировать в рефроконтейнеры
Подробнее26 авг 2021, Sohu: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее26 авг 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита
Подробнее26 авг 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Подробнее26 авг 2021, Железнодорожный контейнерный транспорт между Китаем и Европой стремительно развивается
Подробнее25 авг 2021, China Economic News: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее24 авг 2021, Соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном относительно железнодорожных перевозок Азия-Европа
Подробнее23 авг 2021, China Online: Железнодорожный транзит на сервисах ОТЛК ЕРА вступает в новый этап цифровизации
Подробнее23 авг 2021, Заседание правительства ЕАЭС возлагает большие надежды на евразийский транзит и устойчивость железнодорожных перевозок
Подробнее26 июл 2021, Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге между Китаем и Европой постоянно увеличивается
Подробнее26 июл 2021, ОТЛК ЕРА: рост железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и ЕС превышает прогнозы
Подробнее29 июн 2021, ОТЛК ЕРА: ввод современного терминала на станции Достык существенно улучшит контейнеропоток
Подробнее7 июн 2021, Для Евразийского экономического союза предложили создать свою программу импортозамещения
Подробнее3 июн 2021, Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее21 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее