Russia Beyond. «Товары: Евразийский Железнодорожный Альянс продемонстрировал в Париже желание сблизить Китай и Европу»

29 Марта 2019, Russia Beyond. «Товары: Евразийский Железнодорожный Альянс продемонстрировал в Париже желание сблизить Китай и Европу»

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (АО «ОТЛК ЕРА») – совместное предприятие российских, белорусской и казахстанских железных дорог, целью которого является улучшение транспортировки грузов между Китаем и Европой по железной дороге, воспользовался 36-й Неделей инноваций в сфере транспорта и логистики в Париже для того, чтобы пригласить европейские транспортные и логистические компании, особенно французские, расширить сотрудничество в этом направлении. Амбициозные планы? Создание этого способа доставки товаров становится все более конкурентоспособным в сравнении с доставкой морским путём, особенно с учетом того, что Новый Шелковый путь обладает многообещающим потенциалом.

«С экономической и коммерческой точки зрения это оправдано. Это же касается и качества сервиса. Однако сложно убедить клиентов отказаться от традиционных транспортных маршрутов. Только вместе мы сможем достичь этого и прийти к новым рекордам», – сказал Алексей Гром, президент ОТЛК ЕРА.

В своем комментарии Russia Beyond он назвал «полезными» переговоры с представителями французской транспортной отрасли: «Нам стали понятны многие проблемные вопросы о том, почему не растет транзит, хотя все на это рассчитывают», – сказал он, добавив, что это открывает двери для работы по устранению факторов, препятствующих транзиту.

Как он указывает, прежде чем говорить о развитии инфраструктуры или технологиях, надо вести разговор и об улучшении связи между китайскими логистическими платформами и ключевыми игроками на рынке перевозок во Франции. Алексей Гром отмечает, что на данном этапе необходимо сосредоточиться на более интенсивном взаимодействии с европейскими партнерами.

ОТЛК ЕРА является поставщиком услуг для контейнерных перевозок по железной дороге между Европой и Китаем, а также Юго-Восточной Азией и Европой. Компания была совместно создана Российскими железными дорогами (РЖД), Белорусскими железными дорогами и Казахстанскими железными дорогами с долей участия 33,33%, и ее стратегическая цель на будущее – перевозить по евразийскому маршруту один миллион контейнеров в год.

Основными клиентами ОТЛК ЕРА являются немецкие, польские и австрийские транспортные компании, занимающиеся контейнерными перевозками. Кроме того, объем перевозок между Китаем и Словакией, Италией и Чешской Республикой в последнее время значительно вырос, говорится в заявлении альянса. По словам А. Грома, среди клиентов есть и французские компании.

Источник: Посольство Российской Федерации во Франции / Ambassade de Russie en France .facebook.com/ambassadeRussieFrance


Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 1 - 100 из 221
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец