мониторинг отраслевых СМИ (Прайм, Sputnik и др.). «ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

19 Апреля 2019, мониторинг отраслевых СМИ (Прайм, Sputnik и др.). «ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

ПРАЙМ # Бизнес-лента (закрытая лента). Рубрика: Транспорт

МОСКВА, 19 апр /ПРАЙМ/. Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс" ("ОТЛК ЕРА", совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ) и Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai) договорились об организации контейнерных перевозок почтовых отправлений из Китая в Литву, сообщила российская компания.

Соответствующее соглашение подписали президент ОТЛК ЕРА Алексей Гром и генеральный директор Литовских железных дорог Мантас Бартушка.

"Согласно достигнутым договоренностям, партнеры намерены совместными силами развивать перевозку почтовых отправлений (посылок и товаров e-commerce) в регулярных поездах Китай - Европа - Китай", - говорится в сообщении в пятницу.

ОТЛК ЕРА обеспечит на станциях Достык и Алтынколь Казахстанских железных дорог погрузку контейнеров почтовыми отправлениями на платформы. Литовские железные дороги в свою очередь будут отвечать за прием вагонов с контейнерами на пограничной с Белоруссией железнодорожной станции в Кяне, доставит их на Вильнюсский интермодальный терминал железнодорожной станции Вайдотай, откуда груз будет распределен на склады литовской госпочты Lietuvos pastas. "Мы впервые зафиксировали письменно договоренность о выстраивании напрямую сквозной технологии перевозок: ОТЛК ЕРА будет полностью отвечать за свой участок колеи 1520, а ZSSK Cargo - за 1435. Таким образом, мы сможем предложить клиентам готовый продукт - сшитую транспортную услугу. Совместно с Литовскими железными дорогами мы готовы предложить рынку крайне востребованный сервис по железнодорожной доставке почтовых отправлений с максимальной сохранностью груза", - цитирует компания Грома.

Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК) была создана 13 ноября 2014 года. РЖД внесли в компанию 100% "РЖД-логистики" и 50% плюс две акции "Трансконтейнера">. Доли партнеров по ОТЛК распределилась так: 99,84% - у РЖД, по 0,08% - у Белорусских и Казахстанских железных дорог. Однако затем компании решили изменить модель ОТЛК: развивать ее без активов и с паритетным управлением, а РЖД вернули себе внесенные пакеты акций. С апреля 2018 года компания, в которой железные дороги трех стран владеют по 33,3%, называется ОТЛК ЕРА.

Источник: 1prime.ru

Sputnik
«"Литовские железные дороги" займутся почтовыми посылками из Китаяl»

Источник: sputniknews.ru

SeaNews, информационно-аналитическое агентство
«Готовый продукт — сшитая транспортная услуга»

Источник: seanews.ru

Газета «Морские вести России»
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: morvesti.ru

Гудок.RU - новости железнодорожного, автомобильного, авиационного, водного транспорта, машиностроения и логистики
«ОТЛК ЕРА вместе с европейскими партнерами предложит рынку новые услуги»

Источник: gudok.ru

Гудок.RU - новости железнодорожного, автомобильного, авиационного, водного транспорта, машиностроения и логистики
«Транзит в Словакию»

Источник: gudok.ru

Интернет-проект «Виртуальная таможня»
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: vch.ru

Logistics.ru
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: logistics.ru

Логистический портал LogLink.ru
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: loglink.ru

Transportweekly
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: transportweekly.com

«Железные дороги мира» – профессиональный журнал о железных дорогах.
«ОТЛК ЕРА» совместно со словацкими и литовскими партнерами будет развивать контейнерные перевозки в сообщении с Китаем»

Источник: zdmira.com

RailFreight.com
«UTLC ERA intensifies cooperation with Slovakia and Lithuania»

Источник: railfreight.com

Информационно-справочный портал Беларуси interfax.by
«Литовские желдороги и ОТЛК начнут перевозки в направлении КНР и Польши через ж/д станцию Шяштокай»

Источник: interfax.by

Информационное агентство Интерфакс-Казахстан
«ОТЛК EРA договорилась о сотрудничестве с ж/д Словакии и Литвы»

Источник: interfax.kz

РЖД-Партнер
«Lietuvos gelezinkeliai будут перевозить посылки из Китая»

Источник: rzd-partner.ru

Журнал «ЛОГИСТИКА»
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: logistika-prim.ru

«UTLC ERA signs cooperation agreements with two European partners»

Источник: logistika-prim.ru/en

Advis.ru
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: advis.ru

News-w.com
«ОТЛК ЕРА подписала соглашения о сотрудничестве с двумя европейскими партнерами»

Источник: news-w.com

The Loadstar
«China-Europe rail services a real success story as exports rocket»

China’s Belt and Road initiative (BRI) may have faced recent strong criticism from the EU, but that has not dented the growth in its exports to Europe.

Chinese officials have claimed a 106% increase in the value of cargo travelling by rail from China to Europe, equating to some $33bn.

Xiao Weiming, from the office of the leading group for promoting the BRI, told Xinhua that 14,691 trips have been made by China-Europe freight trains since 2011.

Operator United Transport And Logistics Company Eurasian Rail Alliance (UTLC ERA) recorded a 54% (62,622 teu) upturn in volumes between China and Europe.

While the bulk is exports from China (35,536 teu, up 69%), imports from Europe have been closing the gap, recording a 44% increase to more than 27,000 teu in Q1.

The Russian-Kazakh-Belarussian-owned UTLC ERA has furthered its links between the two regions, having announced cooperation agreements with two European partners.

President of UTLC ERA Alexey Grom said: “I am perfectly confident the agreements signed with our partners will contribute to the active growth of the transit transportation market, enabling UTLC ERA to strengthen its leading positions in cargo shipments on Europe-China-Europe routes.”

During this month’s TransRussia exposition the operator entered an agreement with Slovakia’s public rail company, ZSSK Cargo, to facilitate IT collaboration on container shipments from China, to include route scheduling and an analysis of potential customer bases between Slovakia and China.

“This is the first time we have fixed in writing the intention to build a direct transit transportation technology process,” said Mr Grom. “We will be solely responsible for the 1520 gauge, whereas ZSSK Cargo will be in charge of the 1435 gauge.

“That is how we will be able to offer our customers the end product – a comprehensive shipping service solution.

UTLC ERA has also announced a deal to assist Lithuanian Railways with its postal container traffic from China to Lithuania, providing containers loaded with postal items at Dostyk and Altynkol stations, operated by Kazakhstan Railways.

Lithuanian Railways would then take over handling at Kena near Belarus, delivering packages to the warehouses of Lietuvos Pastas, Lithuania’s public postal service.

Despite the BRI’s growth, a report from EU high representative for foreign affairs and security Federica Mogherini slammed China’s handling of the trillion-dollar project, describing Beijing as both a partner and a strategic competitor.

Those words may have little impact on the BRI’s momentum, with the project now boasting the involvement of more than 120 countries. Its development was enshrined in the Chinese Communist Party’s constitution in 2017, but cracks have begun to show.

According to the Asian Development Bank, a $26trn investment shortfall between now and 2030 looks likely, while at home the Chinese have expressed concerns over a litany of faults.

Prospect points to criticism of wasted funds, vanity projects, and misguided investment, and even president Xi Jinping has been hit over claims of “hubris” surrounding the project.

Источник: theloadstar.com

MarketScreener.com
«BIFA British International Freight Association : China-Europe rail services a real success story as exports rocket»

Источник: marketscreener.com

Railway Gazette International
«World rail freight news round-up»

Источник: railwaygazette.com




Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 201 - 231 из 231
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец