19.02.2020. ferrovie.info (отраслевое издание Италии) Treni carichi di pasta e vini rossi italiani attraversano la regione eurasiatica // Поезда с итальянской пастой и красными винами проходят через евразийский регион

20 Февраля 2020, 19.02.2020. ferrovie.info (отраслевое издание Италии) Treni carichi di pasta e vini rossi italiani attraversano la regione eurasiatica // Поезда с итальянской пастой и красными винами проходят через евразийский регион

Макароны и бутылки красного вина едут из Италии по Новому шелковому пути не на корабле и даже не на борту грузового самолета, а в контейнерах на грузовых платформах евразийского поезда


Уже тысячелетия назад китайцы сделали своего рода спагетти. В конце тринадцатого века Марко Поло привез рецепты макарон из Китая, но в течение долгого времени на Сицилии также производились нити на основе муки, что впоследствии сделало Италию страной с самым высоким потреблением макарон в мире. В среднем, итальянец до сих пор ест 25 кг макарон в год, но потребление уменьшается из года в год.

Вот две тенденции на железнодорожной линии колеи 1520 мм: с одной стороны, итальянские производители макаронных изделий ищут новые рынки для экспорта, учитывая, что потребление и оборот на внутреннем рынке сокращаются. И они не хотят расти только на европейских рынках, но также и в отдаленных странах, таких как Китай, Индия, Россия и Бразилия. С другой стороны, китайцы очарованы продуктами питания из Европы, которые для них являются синонимом роскоши, такими как итальянская паста.

Схожая ситуация с цветом вина, которое в Китае символизирует удачу: красное. Хотя, согласно статистическим данным, потребление на душу населения в Китае по-прежнему очень низкое, то есть полтора года назад, китайский рынок с 1,3 млрд. Человек и почти 1,9 млрд. Бутылок является первым в мире. Мир для потребления красного вина. В Китае вино в моде. Кто пьет вино, относится к высшему среднему классу, живет в современных мегаполисах, много путешествовал и смотрит на Запад. Таким образом, вино стало символом статуса. Как и макароны, превосходные итальянские вина все чаще и чаще перевозятся в контейнерах на железнодорожных линиях Нового Шелкового пути.

Перевозка грузов, предназначенных для Китая, становится все более нормальной по железной дороге. Еще пять лет назад празднование было связано с прибытием в Европу контейнерного поезда, прибывающего непосредственно из восточного Китая, после прохождения 13 000 километров маршрута за 21 день. Сегодня работники логистики все чаще выбирают железную дорогу.

У них есть веские причины для этого: морские перевозки обходятся дешевле, чем железнодорожные перевозки, но товары перевозятся неделями, иногда даже месяцами. С другой стороны, время в пути железнодорожного транспорта продолжает сокращаться. В то же время количество ежедневных поездов постоянно увеличивается. Кроме того, затраты могут быть лучше рассчитаны, так как цены прозрачны и стабильны. Даже время прибытия может быть лучше спланировано, чем морской транспорт. По сравнению с воздушным грузом железнодорожный транспорт, очевидно, намного дешевле, что еще более очевидно с ростом цен на нефть.

Эту тенденцию также следует интерпретировать в свете последних данных в секторе грузовых авиаперевозок. Объем грузовых авиаперевозок, как правило, уменьшается. По словам Ральфа Бейзеля, управляющего директора Ассоциации немецких аэропортов (ADV), это зависит от глобального экономического спада. Помимо отсутствия экономических импульсов, есть и другие сдерживающие последствия, такие как продолжающиеся торговые конфликты, барьеры и санкции.

Алексей Гром, который, как глава евразийских контейнерных поездов UTLC ERA , отвечает за перевозку макаронных изделий и красных вин, а также за транспортные средства, запчасти, заводы, машины и т. Д., Приветствует увеличение спроса. Евразийский железнодорожный союз , русско-казахско-белорусское общество, все более укрепили свое лидерство в области транспорта между Европой и Китаем и Европой . Различная колея - 1520 миллиметров на восточном участке, 1435 миллиметров на европейском - больше не актуальна для клиентов: они просто регистрируют весь транспорт и не должны беспокоиться о деталях, например, сколько раз необходимо перегрузить контейнеры.

Объем грузов, перевозимых UTLC ERA, уже показывает сильный рост в годовом исчислении. На основе нового индекса, касающегося стоимости маршрутов, президент UTLC ERA Алексей Гром показывает, что цены на железнодорожные перевозки все больше приближаются к ценам на морские перевозки.

Промежуточные пограничные операции также более эффективны: «Формальности на границе между Китаем и Казахстаном, например, гораздо быстрее, чем в порту Шанхая», - сказал Гром . Поэтому китайцы быстрее получают не только немецкие машины, но и итальянскую пасту и красные вина .

Некоторые обновленные данные о производительности UTLC ERA в 2019 году: - 3 106 поездов из Китая в Европу во встречных направлениях - обработано 333 021 TEU - 87% доли рынка, связанной с транзитом железнодорожных контейнеров Европа-Китай-Европа - 1 203 км в день - всего 4,5 дня на широкополосных трассах между Китаем и Польшей - активировано 16 новых маршрутов

Источник:https://ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/13034-ferrovie-treni-carichi-di-pasta-e-vini-rossi-italiani-attraversano-la-regione-eurasiatica
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 1 - 100 из 318
Начало | Пред. | 1 2 3 4 | След. | Конец