«Гудок», выпуск № 203 (26576). «Индекс упростит расчёт»

13 Ноября 2018, «Гудок», выпуск № 203 (26576). «Индекс упростит расчёт»


Компании-операторы уже месяц осваивают новый рыночный инструмент EURASIAN RAIL ALLIANCE INDEX (ERAI) – транзитный биржевой индекс. Его разработчики рассчитывают, что ERAI станет фактором принятия решений при организации перевозок.

АО «Объединённая транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) совместно с компанией INFRAONE разработали ERAI. Раньше основными индикаторами стоимости транспортировки грузов в контейнерах между странами Юго-Восточной Азии в Европы являлись индексы морских контейнерных перевозок – Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) и World Container Index (WCI). Они используются и для создания ERAI. Он представляет собой индикатор стоимости транзитных контейнерных перевозок по инфраструктуре 1520 мм в сообщении Китай – ЕС и обратно.

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Старков в ходе сессии «Россия – Китай» на Восточном экономическом форуме – 2018 заявил, что на первом этапе это будет индикативная история, которая будет публиковаться раз в месяц и являться справочным материалом для всех потенциальных участников рынка контейнерных перевозок.

Он также добавил, что в нём будет учтён ряд субиндексов, поскольку в систему заложено несколько маршрутов. Кроме того, для выработки индекса будет использован большой набор компонентов, влияющих на итоговую величину, которую можно будет просчитать в зависимости от того, какие условия складываются на рынке», – заключил он.

Президент ОТЛК ЕРА Алексей Гром рассказал «Гудку», что компания хочет, чтобы тарифная политика ОТЛК ЕРА стала понятнее и прозрачнее не только для акционеров и менеджмента, но и для клиентов. «Мы не стремимся к тому, чтобы дать информацию с точностью до цента, но хотим показать индикативную стоимость. Таким образом, клиент может принять решение по направлению грузов тем или иным видом транспорта», – заметил он.

Кроме того, по его словам, ОТЛК ЕРА уже выложила первичную информацию на сайте и начинает получать обратную связь от клиентов. «Это нам очень помогает, и в целом мы видим серьёзное отношение клиентов к нашему индексу. Поскольку это первая попытка создания железнодорожного индекса, я не исключаю, что будут какие-то корректировки в процессе его формирования. Мы уверены, что индекс будет принят бизнес-сообществом и станет важным элементом при принятии управленческих решений по части евразийских перевозок», – резюмировал он.

Как рассказали в транспортной Группе FESCO, её специалисты присутствовали на презентации данного индекса. Но пока его активно не используют, так как специалисты до конца не изучили его алгоритм просчёта.

Источник: gudok.ru

Автор: Аркадий Гусаров


Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее

Новости 1 - 100 из 232
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец