Новости и события

13.12.2017

«Использование преимуществ АО «ОТЛК» на рынке контейнерных перевозок Китай-Европа-Китай в текущем периоде и перспективы развития на 2018 год»

«04» и «05» декабря в Москве прошла конференция, посвященная перспективам развития транзитных перевозок по территориям России, Казахстана и Белоруссии, в которой приняли участие правление АО «ОТЛК» и топ-менеджмент крупнейших игроков на развивающемся рынке железнодорожных перевозок.

из

Двухдневную конференцию открыл президент АО «ОТЛК» Гром Алексей, обратившийся к собравшимся с приветственным словом. Далее вечер продолжил Первый вице-президент АО «ОТЛК» Жакишев Ержан, выступивший с докладом «Технология организации и взаимодействия с грузовыми агентами при перегрузе встречных поездов UWest/UEast». Вслед за ним вице-президент АО «ОТЛК» Григоренко Сергей обозначил особенности организации и технологического взаимодействия по ускоренной передаче контейнерных поездов на пограничных переходах. С докладом по теме «Разработка мер по предотвращению опозданий контейнерных поездов» выступил руководитель диспетчерского центра АО «ОТЛК» Ерошкин Сергей. С докладами, посвященными дефициту подвижного состава в 2017 году и мерам по его привлечению в 2018 году, а также открытию новых пограничных переходов между ЕАЭС и Европой и перераспределению объема контейнерных поездов выступили директор департамента по работе с клиентами Пропошин Алексей и вице-президент АО «ОТЛК» Андриянов Евгений.

Директор бюро стратегии АО «ПКП КАРГО» Станислов Войтович посвятил свое выступление одной из важнейших тем перспектив дальнейшего развития железнодорожного транзитного потенциала – транзитным возможностям пограничного перехода Мамоново-Бранево и готовности инфраструктуры польских железных дорог по пропуску дополнительного объема контейнерных поездов, поступающих через Калининградскую железную дорогу. Литовская компания «ЛГ Экспедиция» в лице главы департамента экспедирования грузов Римы Терминайте, в свою очередь, выступила по теме: «Возможности пограничного перехода Шаштокай-Моцкава для перегруза контейнерных поездов и готовность инфраструктуры Литовских железных дорог для пропуска контейнерных поездов в направлении Калининградской железной дороги».

В ходе конференции обсуждались новые технологические решения, которые с успехом были применены в 2017 году, а также те, которые предстоит развивать и внедрять в наступающем 2018 году. Так, были обозначены преимущества объединения поездов UTLC XL на полигоне 1520 и экономический эффект от внедрения данной технологии. Кроме того, продолжаются работы по внедрению и реализации электронного информирования клиентов о следовании контейнерных поездов по территории ЕАЭС.

Для оптимизации расходов по порожнему возврату фитинговых платформ на направлении Европа-Китай прорабатываются новые направления деятельности АО «ОТЛК». В частности, в своем выступлении президент «Нурминен Лоджистикс Сервисез» Туунайнен Марко обозначил перспективы увеличения транзита из Финляндии на Китай, а также проблемные вопросы, возникшие при отправке первого тестового контейнерного поезда с целлюлозой и пути их разрешения. Президент компании EUROTRANS А.Соколовский выступил с презентацией европейского терминала EUROPORT и перспективами его развития для сокращения времени простоя транзитных контейнерных поездов.

В завершение второго дня конференции был проведен круглый стол, посвященный обсуждению вопросов оптимизации стоимости перевозок, повышению скорости, ритмичности и регулярности сервисов, а также упрощению документообороту и прочим вопросам, направленным на повышение клиентоориентированности.